Двигун. Велика міць під капотом. І ще до 35 к.с. в запасі.
6-циліндровий двигун DPS об'ємом 6,8 л.
- Відповідає вимогам норми викидів Stage IIIA (Tier 3)
- Головка блока з 4 клапанами на циліндр
- Охолодження повітря що нагнітається за схемою «повітря - повітря»
- Підвищення крутного моменту до 40 %
- Сучасна технологія підвищення потужності CPM із
додаванням до 35 к. с. додатково - Електронне регулювання
- Інтервал заміни оливи 500 год
Показники потужності згідно з ECE R 120.
AXION | Ном. потужність | Макс. | Додаткова пікова потужність CPM |
850 | 233 | 238 | 30 |
820 | 189 | 197 | 35 |
Турбіна наддування зі змінною геометрією (VGT).
Для забезпечення високого крутного моменту навіть на
низьких обертах здійснюється регулювання лопатей
турбіни залежно від частоти обертання й навантаження.
«Турбояма» більше не відчувається.
Система впорскування палива Common Rail.
Паливна система Common Rail означає кращий відгук на натискання педалі акселератора, менші витрати пального й більш точне пристосування двигуна до будь-яких режимів експлуатації.
Система рециркуляції відпрацьованих газів з охолодженням.
Відведення частини потоку відпрацьованих газів суттєво знижує викиди шкідливих речовин. Додаткове охолодження сприяє оптимізації згоряння та, у результаті, зменшенню витрат пального.
CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM).
Усі моделі AXION 800 оснащені інноваційною системою CPM. До 35 к. с. додаткової потужності двигуна, залежно від потреби в тязі, потужності на ВВП або зниження гідравлічної потужності, поступово вивільнюється за нижченаведених умов:
- Коробка передач працює у групі C або D (C1 = 6 км/год)
- У разі потреби гідравлічної потужності
- У разі потреби потужності на ВВП
CPM вивільнює додаткову потужність у шість ступенів. Завдяки цьому потужності вивільнюється саме стільки, скільки дійсно потрібно.
Коробка передач HEXASHIFT. Завжди на правильній передачі.
HEXASHIFT - Коробка передач із перемиканням під навантаженням від CLAAS.
Високі технології приходять вам на допомогу. Завдяки HEXASHIFT і DRIVESTICK ви можете перемкнути всі шість передач і чотири автоматизовані групи рухом пальця. Або це здійснюється автоматично системою автоматичного перемикання HEXACTIV.
- Модуль із шістьма ступенями перемикання під навантаженням HEXASHIFT
- Перемикання 4-х груп передач із електрогідравлічним керуванням
- Гідравлічний механізм реверсування REVERSHIFT
- Ходозменшувач (опц.)
CLAAS HEXASHIFT. Переваги очевидні.
- Для перемикання груп більше не потрібно зчеплення
- Оптимальний розподіл передавальних чисел в основному робочому діапазоні
- Повністю автоматичне перемикання передач за допомогою системи HEXACTIV
- Високий ККД в полі і на дорозі забезпечує низькі витрати пального
- Ходозменшувач до 500 м/год
- Зручні можливості регулювання з CIS
- Легке управління за допомогою DRIVESTICK
- Управління зв'язкою двигун-трансмісія забезпечує плавне перемикання груп передач і швидкостей під навантаженням

Завжди оптимальна швидкість.
Незалежно від того, який варіант ви виберете — на 40 км/год або 50 км/год: Інтервали швидкостей руху в нижніх групах від A до C залишаються приблизно однаковими. Завдяки цьому ви завжди маєте достатньо передач у робочому діапазоні.
Цікаві функції в системі HEXASHIFT на тракторі AXION 800.
Передача зрушення з місця визначається індивідуально через CIS
Плавне регулювання моментів перемикання для автоматичної системи перемикання в CIS.
Регулювання реверсивного механізму REVERSHIFT змінюється в меню CIS. Вільно програмована передача для руху на краю поля активується натисканням DRIVESTICK
Ходова частина. Унікальне поєднання компактних розмірів і сили.
Компактна модель із збільшеною довжиною колісної бази 2,98 м.
Невелика загальна довжина забезпечує:
- Гарну маневреність
- Меншу довжину автопоїзда на автомобільних шляхах
- Хороший огляд
- Ефективне управління агрегатами передньої навіски
Довга колісна база забезпечує:
- Зручність управління
- Стабільний хід по прямій
- Збільшене тягове зусилля
- Висока та безпечна стійкість на дорозі
- Збільшену підйомну силу

Оптимальний розподіл ваги.
Широкий спектр застосування. До 35 к. с. корисної додаткової потужності:
- Під час обробки ґрунту зі швидкістю від 6 км/год
- Під час посіву і при великому навантаженні на ВВП
- При транспортних роботах
- Під час пресування
Мала питома вага:
- Для меншої витрати палива під час легких видів робіт
- Для зниження тиску на грунт під час догляду за посівами
- Для більшої маневреності на дорогах
- Для більшої гнучкості: за потреби у високому тяговому зусиллі питому вагу можна збільшити баластуванням
- Для досягнення високого коефіцієнта корисного навантаження
- Розподіл ваги з фронтальним баластуванням перед/зад 50% / 50%

Скористайтеся тяговим зусиллям трактора AXION 800:
- Задні шини діаметром до 2,05 м
- Противаги до 400 кг на кожне заднє колесо
- Фланцева піввісь або 2,5- й 3-метрова вісь з регулюванням колії
- Підготовка для установки спарених шин з заводу (здвоєні шини передньої осі можливі тільки для AXION 850)
- Високий ККД шасі завдяки оптимізації трансмісії і заднього моста
- Добрий розподіл ваги і довга міжколісна база
- Фронтальний баласт до 900 кг у комплекті постачання із заводу
Трактор не може видати більше тягового зусилля, ніж важить він сам. Однак баластування дозволяє машинам AXION 800 проявити себе в ролі тягача у всій красі.
Зробіть перевезення і обслуговування економічніше:
- Можлива максимальна швидкість 50 км / год (опціонально, допустимо не у всіх країнах)
- Високий ККД трансмісії
- Невелика витрата палива, в тому числі при частковому завантаженні
- Високий комфорт під час руху
- Знижена частота обертання двигуна на швидкості 40 і 50 км/год з коробкою передач HEXASHIFT
Менше 300 к.с. Але таке ж зусилля на підйом.
Розумні функції задньої навіски.
Спеціально розроблена для AXION 800 концепція керування для задньої гідравлічної системи з максимальною підйомною силою 10 т послідовно орієнтується на вимоги практики:
- Регулювання тягового зусилля
- Регулювання положення
- Контроль пробуксовування
- Просте керування
- Автоматичне перемикання ВВП

Повністю інтегрована передня навіска. І все це в комплектації із заводу.
У процесі розробки AXION 800 із самого початку було заплановано повністю інтегровану передню навіску підйомною силою до 5,4 т із переднім ВВП. Тому цей варіант комплектації доступний уже із заводу й пропонує численні переваги порівняно зі звичайними варіантами дооснащення.
Основні переваги інтегрованої передньої навіски:
- Ідеальний розподіл навантаження на трактор
- Висока вантажопідйомність
Інтегрований передній ВВП - Вбудовані гідравлічні і електричні з'єднання
- Вантажопідйомність двох типів (3,3 т і 5,4 т)
- Немає необхідності в дооснащенні
- Гасіння коливань

Розширюємо можливості застосування - AXION 800 і фронтальний навантажувач CLAAS:
- Швидкий монтаж і демонтаж без використання інструментів
- Повністю інтегрована навісна консоль CLAAS
- Стійка та потужна комбінація
- Система демпфування коливань SHOCK ELIMINATOR для високого комфорту під час руху
Гідравліка + вал відбору потужності. Для кожного агрегату - відповідний роз'єм.
Передній і задній ВВП.
- 540/1000 об/хв у серійній комплектації
- 540/540 ECO + 1000 об/хв як опція
- Передній ВВП (1000 об/хв) як опція
- Перемикач дистанційного керування переднього і заднього ВВП
- Автоматичне перемикання ВВП регулюється залежно від висоти підйому задньої навіски
- До 35 к.с. додаткової потужності двигуна від CPM під час робіт із застосуванням ВВП

Гідравлічна система AXION 800.
- Гідравлічний контур Load Sensing із продуктивністю 110 л/хв або 150 л/хв (як опція) для робіт, що вимагають більшого об’єму оливи
- До чотирьох механічних секцій гідророзподільника
- З'єднання Power Beyond розташовані в задній частині машини
- До 35 к.с. додаткової потужності двигуна від CPM у разі зниження гідравлічної потужності

Численні варіанти зчіпки.
- Тяговий брус
- Стандартний причіпний пристрій
- Автоматичний причіпний пристрій, 38 мм і 32 мм