AXION 850 / 820. Ваші переваги.

6-циліндровий двигун DPS об'ємом 6,8 л.

• Відповідає вимогам норми викидів Stage IIIA (Tier 3)
• Головка блока з 4 клапанами на циліндр 
• Охолодження повітря що нагнітається за схемою «повітря - повітря»
• Підвищення крутного моменту до 40 % 
• Сучасна технологія підвищення потужності CPM із
  додаванням до 35 к. с. додатково 
• Електронне регулювання
• Інтервал заміни оливи 500 год

Показники потужності згідно з ECE R 120.

Турбіна наддування зі змінною геометрією (VGT).
Для забезпечення високого крутного моменту навіть на
низьких обертах здійснюється регулювання лопатей
турбіни залежно від частоти обертання й навантаження.
«Турбояма» більше не відчувається.

Система впорскування палива Common Rail.
Паливна система Common Rail означає кращий відгук на натискання педалі акселератора, менші витрати пального й більш точне пристосування двигуна до будь-яких режимів експлуатації.

Система рециркуляції відпрацьованих газів з охолодженням.
Відведення частини потоку відпрацьованих газів суттєво знижує викиди шкідливих речовин. Додаткове охолодження сприяє оптимізації згоряння та, у результаті, зменшенню витрат пального.

CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM).
Усі моделі AXION 800 оснащені інноваційною системою CPM. До 35 к. с. додаткової потужності двигуна, залежно від потреби в тязі, потужності на ВВП або зниження гідравлічної потужності, поступово вивільнюється за нижченаведених умов: 

• Коробка передач працює у групі C або D (C1 = 6 км/год) 
• У разі потреби гідравлічної потужності 
  
• У разі потреби потужності на ВВП 
  

CPM вивільнює додаткову потужність у шість ступенів. Завдяки цьому потужності вивільнюється саме стільки, скільки дійсно потрібно.

HEXASHIFT - Коробка передач із перемиканням під навантаженням від CLAAS.
Високі технології приходять вам на допомогу. Завдяки HEXASHIFT і DRIVESTICK ви можете перемкнути всі шість передач і чотири автоматизовані групи рухом пальця. Або це здійснюється автоматично системою автоматичного перемикання HEXACTIV.

1.  Модуль із шістьма ступенями перемикання під навантаженням HEXASHIFT
2. Перемикання 4-х груп передач із електрогідравлічним керуванням
3. Гідравлічний механізм реверсування REVERSHIFT
4. Ходозменшувач (опц.)

CLAAS HEXASHIFT. Переваги очевидні.

• Для перемикання груп більше не потрібно зчеплення
• Оптимальний розподіл передавальних чисел в основному робочому діапазоні
• Повністю автоматичне перемикання передач за допомогою системи HEXACTIV
• Високий ККД в полі і на дорозі забезпечує низькі витрати пального
  
• Ходозменшувач до 500 м/год
• Зручні можливості регулювання з CIS
• Легке управління за допомогою DRIVESTICK
• Управління зв'язкою двигун-трансмісія забезпечує плавне перемикання груп передач і швидкостей під навантаженням

Завжди оптимальна швидкість.
Незалежно від того, який варіант ви виберете — на 40 км/год або 50 км/год: Інтервали швидкостей руху в нижніх групах від A до C залишаються приблизно однаковими. Завдяки цьому ви завжди маєте достатньо передач у робочому діапазоні.

Цікаві функції в системі HEXASHIFT на тракторі AXION 800.

Компактна модель із збільшеною довжиною колісної бази 2,98 м.
Невелика загальна довжина забезпечує:

• Гарну маневреність
• Меншу довжину автопоїзда на автомобільних шляхах
• Хороший огляд
• Ефективне управління агрегатами передньої навіски

Довга колісна база забезпечує:

• Зручність управління
• Стабільний хід по прямій
• Збільшене тягове зусилля
• Висока та безпечна стійкість на дорозі
• Збільшену підйомну силу

Оптимальний розподіл ваги.
Широкий спектр застосування. До 35 к. с. корисної додаткової потужності:

• Під час обробки ґрунту зі швидкістю від 6 км/год
• Під час посіву і при великому навантаженні на ВВП
• При транспортних роботах
• Під час пресування

Мала питома вага:

• Для меншої витрати палива під час легких видів робіт
• Для зниження тиску на грунт під час догляду за посівами
• Для більшої маневреності на дорогах
• Для більшої гнучкості: за потреби у високому тяговому зусиллі питому вагу можна збільшити баластуванням 
  
• Для досягнення високого коефіцієнта корисного навантаження
• Розподіл ваги з фронтальним баластуванням перед/зад 50% / 50%

Скористайтеся тяговим зусиллям трактора AXION 800:

• Задні шини діаметром до 2,05 м
• Противаги до 400 кг на кожне заднє колесо
• Фланцева піввісь або 2,5- й 3-метрова вісь з регулюванням колії
• Підготовка для установки спарених шин з заводу (здвоєні шини передньої осі можливі тільки для AXION 850)
• Високий ККД шасі завдяки оптимізації трансмісії і заднього моста
• Добрий розподіл ваги і довга міжколісна база
• Фронтальний баласт до 900 кг у комплекті постачання із заводу

Трактор не може видати більше тягового зусилля, ніж важить він сам. Однак баластування дозволяє машинам AXION 800 проявити себе в ролі тягача у всій красі.

Зробіть перевезення і обслуговування економічніше:

• Можлива максимальна швидкість 50 км / год (опціонально, допустимо не у всіх країнах)
• Високий ККД трансмісії
• Невелика витрата палива, в тому числі при частковому завантаженні
• Високий комфорт під час руху
• Знижена частота обертання двигуна на швидкості 40 і 50 км/год з коробкою передач HEXASHIFT

Розумні функції задньої навіски.
Спеціально розроблена для AXION 800 концепція керування для задньої гідравлічної системи з максимальною підйомною силою 10 т послідовно орієнтується на вимоги практики:

• Регулювання тягового зусилля
• Регулювання положення
• Контроль пробуксовування
• Просте керування
• Автоматичне перемикання ВВП

Повністю інтегрована передня навіска. І все це в комплектації із заводу.
У процесі розробки AXION 800 із самого початку було заплановано повністю інтегровану передню навіску підйомною силою до 5,4 т із переднім ВВП. Тому цей варіант комплектації доступний уже із заводу й пропонує численні переваги порівняно зі звичайними варіантами дооснащення.

Основні переваги інтегрованої передньої навіски:

• Ідеальний розподіл навантаження на трактор
• Висока вантажопідйомність 
  Інтегрований передній ВВП
• Вбудовані гідравлічні і електричні з'єднання
• Вантажопідйомність двох типів (3,3 т і 5,4 т)
• Немає необхідності в дооснащенні
• Гасіння коливань

Розширюємо можливості застосування - AXION 800 і фронтальний навантажувач CLAAS:

• Швидкий монтаж і демонтаж без використання інструментів
• Повністю інтегрована навісна консоль CLAAS
• Стійка та потужна комбінація
• Система демпфування коливань SHOCK ELIMINATOR для високого комфорту під час руху

Передній і задній ВВП.

• 540/1000 об/хв у серійній комплектації
• 540/540 ECO + 1000 об/хв як опція
• Передній ВВП (1000 об/хв) як опція
• Перемикач дистанційного керування переднього і заднього ВВП
• Автоматичне перемикання ВВП регулюється залежно від висоти підйому задньої навіски
• До 35 к.с. додаткової потужності двигуна від CPM під час робіт із застосуванням ВВП 
  

Гідравлічна система AXION 800.

• Гідравлічний контур Load Sensing із продуктивністю 110 л/хв або 150 л/хв (як опція) для робіт, що вимагають більшого об’єму оливи 
  
• До чотирьох механічних секцій гідророзподільника
• З'єднання Power Beyond розташовані в задній частині машини
• До 35 к.с. додаткової потужності двигуна від CPM у разі зниження гідравлічної потужності 
  

Численні варіанти зчіпки.

• Тяговий брус
• Стандартний причіпний пристрій
• Автоматичний причіпний пристрій, 38 мм і 32 мм

• Багатофункціональний підлокітник з DRIVESTICK
• 4-точкова підвіска кабіни
• Бортовий комп'ютер CIS

Нова концепція освітлення перетворює навіть ніч на день.
До 14 робочих фар (із них чотири як опція можуть бути ксеноновими) забезпечують ідеальне освітлення, до найменшого кутка. Разом із цим ви можете швидко вирішувати в індивідуальному порядку, що й коли освітлювати.

Безпечний і зручний вхід завдяки вдалому розташуванню сходинок і перил.

Навіть якщо по дорозі будуть потрапляти купини і вибоїни, AXION 800 подбає про те, щоб ви нічого не відчули. Адже це єдиний трактор в даному класі потужності, кабіна якого оснащена повною 4-точкової підвіскою. Але це лише один приклад того, як працюють чудові в усіх відношеннях амортизатори даного трактора.

• Крісло механізатора оснащено пневматичною підвіскою, яка підтримує спину. Навіть довгими робочими днями.
• Передня і задня навіски оснащені системою гасіння коливань
• Підвіска передньої осі погасить тряску

Переваги комфорту CLAAS:

• Комфорт і зручність роботи механізатора
• Підвіска кабіни дозволяє рухатися з більшою швидкістю
• Значна розвантаження спини і м'язів механізатора
• Висока продуктивність ввечері і вночі
• Логічне розташування органів управління допоможе попередити помилки

4-точкова підвіска кабіни.
Підресорена кабіна значно відрізняється від звичайної. Вертикальні і горизонтальні вібрації ефективно уловлюються в чотирьох точках. CLAAS пропонує ексклюзивну систему повної підвіски, щоб ніщо не заважало вам насолоджуватися рухом.

1. Управління для задньої навіски
2. Джойстик DRIVESTICK для управління HEXASHIFT
3. Важіль ручного управління подачею палива
4. Активація автоматики КПП HEXACTIV і клавіша для двох збережених частот обертання двигуна
5. Функція F1 і F2
6. Регулювання висоти задньої навіски
7. Управління максимум чотирма механічними секціями гидрораспределителя

Ергономічний підлокітник.
Багатофункціональний підлокітник був розроблений для забезпечення оптимальної ергономічності. Це центр управління, який гарантує ефективну роботу без особливої напруги, створений в результаті численних досліджень в області процесів управління: часто використовувані функції управління розташовані на багатофункціональному підлокітнику, рідше використовувані функції - на правій бічній консолі.

Єдиний у своєму роді джойстик DRIVESTICK.
DRIVESTICK забезпечує інтуїтивне управління і гарантує повний контроль роботи коробки передач HEXASHIFT. Тепер складна система перемикання передач остаточно пішла в минуле. Для перемикання і вибору правильної передачі досить одного руху пальцем.

1. Перемикання передач під навантаженням +/-
2. Перемикання груп +/-
3. При утримуванні DRIVESTICK в першій позиції відбувається перемикання далі

1 Навігація по меню
2 Вибір
3 Кнопка ESC

CIS - CLAAS INFORMATION SYSTEM.
Дисплей CIS має компактний дизайн і продуману ергономіку управління. Всі регулювання можна зручно виконувати за допомогою поворотної кнопки і кнопки ESC.
За допомогою терміналу CIS можна налаштувати такі параметри:

• Точки перемикання КПП HEXACTIV
• Початкова передача коробки передач HEXASHIFT
• Прогресивність механізму реверсування REVERSHIFT
• Дані бортового комп'ютера, наприклад, оброблена площа, витрата палива, продуктивність
• Індикація інтервалів техобслуговування

Управління пристроями ISOBUS.
Для підключення сумісних з ISOBUS пристроїв в задній і передній частинах трактора знаходиться відповідний штекер. В кабіні можна встановити подальше з'єднання з терміналом ISOBUS. Управління навісним пристроєм здійснюється за допомогою відповідного зображення машини.

Якраз те, що вам потрібно.
Мобільні дисплеї CLAAS являють собою гнучке рішення для ISOBUS і системи паралельного водіння. Термінал можна зняти з трактора чи комбайна і переставити на інший трактор або іншу машину в залежності від сезону і області застосування. Замовляйте оснащену версію AXION 800 прямо з заводу або виконуйте дооснащення пізніше, в залежності від ваших потреб:

• S10: термінал, оснащений сенсорним дисплеєм 10,4 "з високою роздільною здатністю, з функціями управління і ISOBUS; відображення до чотирьох камер
• S7: термінал, оснащений сенсорним дисплеєм 7 "з високою роздільною здатністю, з функціями управління
• COMMUNICATOR: термінал 5,7" з функціями ISOBUS

Підвищення якості роботи.
Системи рульового управління CLAAS полегшують завдання механізатора. Вони заздалегідь вказують йому напрямок руху або автоматично направляють трактор в оптимальну колію. Помилок не виникає. Дослідні дані свідчать, що сучасна система паралельного водіння дозволяє економити на дизельному паливі, експлуатаційних витратах, добривах і засобах захисту рослин до 7%.
Автоматична система рульового управління GPS PILOT курується з сенсорних терміналів S10 і S7. Вони мають просте меню і дружній призначений для користувача інтерфейс.

Автоматичне управління навіть на краю поля.
Функція AUTOTURN виконує поворот на краю поля. Напрямок повороту, а також наступна колія що обробляється попередньо вибираються на терміналі, решта бере на себе система рульового управління.

RTK

• +/- 2–3 см
• Стаціонарна станція
• Радіус прийому приблизно 15 км
• Власна коригуюча станція або коригувальний сигнал від місцевого оператора
• Максимальна повторювана точність

RTK NET

• +/- 2–3 см
• Коригувальний сигнал по мобільному зв'язку
• 2-частотний сигнал
• Необмежений радіус роботи
• Максимальна повторювана точність
• Потрібна ліцензія

BASELINE HD

• +/- 4–6 см
• Мобільна коригуюча станція
• Радіус прийому 3-5 км
• Без ліцензії
• Власний коригувальний сигнал
• Вбудований акумулятор

OMNISTAR XP/HP/G2

• +/- 5–12 см
• Коригувальний супутниковий сигнал
• 2-частотний сигнал
• Потрібна ліцензія

EGNOS/E-DIF

• +/- 15–30 см
• Без ліцензії
• Базова точність

Швидке обслуговування завдяки зручному доступу.
У плані технічного обслуговування AXION 800 також неухильно набирає бали. Монолітний капот забезпечує швидкий і легкий доступ до всіх важливих для техогляду частин машини і їх безпроблемну заміну. Так, приклавши лише трохи зусиль, можна виконати весь необхідний ремонт.

• Проста процедура контролю рівня масла
• Проста процедура доливання масла
• Швидке очищення або заміна повітряного фільтра
• Легка чистка повітряного фільтра кабіни
• Окремі радіатори розташовані зручно
• Зручний доступ до фільтру моторного масла і дизельного палива