Двигун з нормою токсичності 5 

З новим двигуном з нормою токсичності 5 AMAZONE використовує систему рециркуляції відпрацьованих газів з каталізатором окиснення дизельного палива та сажовий фільтр– це береже навколишнє середовище. Сажовий фільтр під час роботи постійно регенерується. SCR-каталізатор за допомогою впорскування DEF-реагенту (Diesel-Exhaust-Fluid) знижує вміст окису азоту. DEF-бак 20 л знаходиться поруч із серійним паливним баком 290 л. Витрата DEF-реагенту становить близько 2,5 % витрати палива. Опціонально пропонується додатковий бак 110 літрів, тому об’єм паливного бака становить 400 літрів. 

Переваги: 

• Безступінчастий гідростатичний привід ходової частини від 0 до 50 км/год*
• Найсучасніший менеджмент палива на дорозі та на полі в режимі ECO та POWER
• Індивідуальний привод вентилятора радіатора з регулюванням швидкості
• Перевірена технологія Deutz із розгалуженою сервісною мережею 

Єдність двигуна і гідростату

6-циліндровий турбодизельний мотор Deutz з максимальною потужністю 225 кВт/306 к.с. або 200 кВт/272 к.с.

• Турбокомпресор із охолоджувачем повітря
• Технологія вприскування Common-Rail
• Робочий об'єм 7,8 л
• Версії для конкретних країн відповідно до норми токсичності 5 або норми токсичності 3A 
  

Професійне робоче середовище – сів та поїхав! 

Можете розслабитися…… коли Ви знаходитесь у цій кабіні 

Переваги кабіни:

• Хороший круговий огляд
• Відмінна звукоізоляція
• Зручні, широкі сходи з гідравлічним складанням
• Індивідуально налаштоване, комфортне шкіряне сидіння механізатора опціонально з пневмоамортизатором, вентиляцією та підігрівом
• Просторе складане сидіння інструктора
• Регульована кермувальна колонка
• Опціональні підніжки
• Регульований по висоті та довжині підлокітник з інтегрованими елементами керування
• Клімат-контроль 
• Вугільний фільтр або опційний повітряний фільтр категорії 4
• Електронно регульовані дзеркала з підігрівом
• Додаткове дзеркало для кращого огляду переднього колеса
• Відділення для документів
• Великий холодильний бокс під пасажирським сидінням
• Радіо з роз'ємом USB-SD, гарнітура Bluetooth
• Сонцезахисні рулонні шторки на передньому та задньому склі 

ISOBUS-термінал AmaTron 4

ISOBUS-термінал керування власної розробки AMAZONE AmaTron 4 у стилі планшета дає можливість проводити комфортне керування будь-якої сільськогосподарської машини з підтримкою ISOBUS. AmaTron 4 забезпечує при цьому виконання всіх ISOBUS-функцій - більше комфорту, зручності та огляду. Крім того, він пропонує трохи більше, особливо в поєднанні з сільгоспмашинами AMAZONE, і гарантує повну функціональність у галузі прецизійного сільського господарства. 

Автоматичні системи кермування

Автоматичні системи кермування 

Як рішення для автоматичного керування з підтримкою GPS AMAZONE пропонує систему запуску гідравлічного кермування Steer Ready. Тим самим, у комбінації з сигналом коригування RTK можливе багаторазове проходження по колії прибл. 2 см..

Передоснащення Steer Ready для сторонніх систем 

Опціонально на Pantera може бути передбачено передоснащення Steer Ready для автоматичних систем кермування. Тим самим, Pantera вже на заводі підготовлена до інсталяції різних заводських систем кермування. 

Два заводські варіанти 

На вибір пропонуються системи кермування, що встановлюються на Pantera на заводі, від двох виробників. При цьому клієнт може зробити вибір між постачальниками преміум-класу TopCon і Trimble, системи яких, залежно від потреб, можуть бути оснащені різними сигналами коригування з точністю RTK.