Універсальна машина CLAAS | CARGOS 8500-8300. Ваші переваги.

CARGOS завдяки системі EFFICIENT FEEDING SYSTEM (EFS) є ідеальним помічником при заготівлі кормів. У EFS підбирач, ротор і піднімаючий в бік вантажного відсіку донний скребковий транспортер працюють злагоджено. А новий вантажно-ріжучий агрегат серії CARGOS 8000 робить потік маси ще краще.
Безпосередньо після подрібнення потік маси подається по похилому донному скребковому транспортері на висоту 500 мм прямо у вантажний відсік. Крутий і вузький вантажний канал над ротором в даному випадку не потрібний. Це на 20% скорочує потребу в потужності при навантаженні. Таким чином забезпечуються легкість ходу і економія палива.

Найкраща якість корму.
Транспортувальні пальці ротора шириною 22 мм дуже дбайливо подають потік маси в вантажний відсік. У поєднанні з налаштованою автоматичною системою навантаження це гарантує оптимальне завантаження і високу якість продукту навіть при роботі з вологою масою.

Горизонтальне положення завантаження.
У системи розподілу потоку маси EFS є ще одна перевага: навіть при використанні великих (аж до 26,5 дюймів) шин CARGOS може залишатися в горизонтальному положенні. Завдяки цьому підвищується пропускна здатність при одночасно меншій споживаній потужності, а навантаження рівномірно розподіляється між осями і елементами гальмівної системи, що продовжує їх термін служби.

EFFICIENT FEEDING SYSTEM (EFS) для ще кращого потоку маси.

1. Автоматична система навантаження з гідравлічним управлінням заслінки і визначенням крутного моменту на трансмісії (опціонально).
2. EFS зі зниженим на 500 мм донним скребковим транспортером, що повертається за допомогою гідравліки, для зручної заміни ножів і швидкого вивантаження.
3. Гідравлічно опускаючий корпус ножового блоку, роздільний з тримачем ножів, для оптимального техобслуговування і очищення.
4. Новий подвійний ніж CLAAS і інноваційна система кріплення з регульованим попереднім затягуванням ножів.
5. Середнє копіююче колесо для оптимально копіювання рельєфу
6. Керований з двох сторін підбирач для точного захоплення маси, з гідравлічним приводом і опціонально гідравлічним урівноважувачем

Новий низькорозташований ротор з дев'ятьма встановленими по спіралі рядами зубів і транспортних пальців шириною 22 мм гарантує найкращу якість різання і дбайливе транспортування корму вгору у вантажний відсік. Діаметр 860 мм забезпечує рівний хід і захищає трансмісію від пікових навантажень. Ротор приводиться в рух пригвинченим адаптером з великим циліндричним редуктором. Зуби встановлені на корпус ротора у вигляді трьох сегментів і пригвинчені. У разі необхідності окремі сегменти можна легко і без високих витрат замінити.

Подвійні ножі з новим кріпленням.
Два краще, ніж один: нові подвійні ножі CLAAS мають двосторонню заточку і відрізняються високою стабільністю. Широка база в районі наконечника гарантує максимальну стабільність і зберігає ножові шліци закритими. При мінімальному техобслуговуванні 40 ножів гарантують найкращу якість подрібнення завдяки можливості повороту під час тривалих виїздів. Кожен ніж в окремо має захист від сторонніх предметів і механізм автоматичного відведення. Кріплення ножів може регулюватися в залежності від умов експлуатації для збільшення їх терміну служби. У разі необхідності ножі можна гідравлічно відкинути або, щоб уникнути скупчення бруду, замінити допоміжними ножами.

Відкидаючий тримач для простої заміни ножів.
Завдяки гідравлічно відкидаючому тримачу ножів і повертаючому на 90 ° вниз донному скребковому транспортеру, новий CARGOS 8000 відрізняється зручністю доступу. Центральний механізм блокування полегшує заміну ножів. Напрямні утримують ножі в потрібному положенні при підводі.

Корпус ножового блоку, що опускається
Відокремлений від тримача ножів корпус ножового блоку CARGOS в серійній комплектації за допомогою петель і болтів з'єднаний з рамою. Опціонально пропонується корпус ножового блоку з механізмом блокування, що опускається гідравлічно. Це полегшує доступ для очищення і техобслуговування.

Стійкість.
Стійкість особливо необхідна при роботі з подрібненою масою і тріскою. Донний скребковий транспортер з гарячоцинкованого листа товщиною 3 мм відрізняється особливою міцністю. Подачу маси назад забезпечують напрямні з металу і міцні, стійкі до корозії ланцюги. Механічний натяжний механізм підтримує постійний натяг ланцюгів в кожен момент часу. Пригвинчені напрямні у разі потреби легко замінюються.

Завантажувальна заслінка з гідравлічним поворотом

Виняткова місткість.
CARGOS оснащується нерухомою фронтальною панеллю або гідравлічною, що повертається на 90 ° вперед завантажувальною заслінкою. Остання забезпечена додатковою гребінкою для надійного запобігання втрат при використанні в якості причепа-підбирача. Крім того, при роботі з подрібненою масою або початку подрібнення вона для вивільнення додаткового простору може бути повністю повернута вперед. Завантажувальна заслінка також може оснащуватися вбудованою адаптивною автоматичною системою навантаження: за допомогою кутового датчика реєструється відхилення завантажувальної заслінки і активується донний скребковий транспортер. Як опція пропонується додатковий динамометрический болт для вимірювання крутного моменту. Поєднання двох датчиків забезпечує оптимальне завантаження причепа і використання повного обсягу вантажного відсіку.

Оптимальне використання всього обсягу.
У причепах, оснащених дозувальними пристроями, сигналізація заповнення і кінцеве відключення донного скребкового транспортера виконуються датчиком на нижньому вальці, в машинах без дозувальних вальців - датчиком на фіксаторі задніх дверей. Опціональний датчик рівня заповнення за допомогою ультразвуку вимірює відстань між прибраною масою і задніми дверима. При сигналі заповнення COMMUNICATOR II автоматично відключає донний скребковий транспортер.

Дозувальні вальці.
Модульна конструкція комбінованого причепа забезпечує легку установку дозувальних вальців. Опціональний блок дозуючих вальців включає три вальця і всю трансмісію від головного редуктора. Дозувальні вальці з дуже стабільними, розташованими по спіралі зубами мають діаметр 460 мм і гарантують оптимальне розвантаження, а також оптимальний розподіл кормової маси.

Якщо дозувальні вальці не використовуються, модуль дуже швидко - всього за 15 хвилин - можна демонтувати. Завдяки цьому збільшується швидкість розвантаження і на 0,5 т збільшується корисне навантаження. Отвори закриваються вкладишами.

Оптимальний транзит.
Захищений, вбудований в C-подібний профіль привід донного скребкового транспортера пропонується в одно- і двухступінчатому виконанні. Для надійної вивантаження навіть при високому навантаженні наскрізний приводний вал забезпечений центральною опорою. Для швидкої, безостаточного розвантаження в відповідному режимі транспортер повертається вгору в горизонтальне положення.

Чисте розвантаження.
Всі комбіновані причепи CARGOS оснащені задніми дверима з великим регульованим кутом відкривання. Для повного використання запасу потужності швидкість розвантаження можна індивідуально збільшувати. Додатково спрощує процес розвантаження конструкція з звужується на 5 см конусним отвором ззаду.

Тільки компанія CLAAS пропонує нову концепцію шасі з модульною, гвинтовою рамою, яка на відміну від звичайних мостів відрізняється значно меншою вагою. За бажанням встановлюється механічна підвіска з параболічними пружинами або гідравлічна підвіска шасі. Модульна конструкція при обладнанні здвоєними осями дозволяє реалізувати навантаження на вісь 18 або 20 т в залежності від моделі. А CARGOS 8500, найбільша модель, має потрійну вісь з максимально допустимим навантаженням 27 т. Всі осі за бажанням оснащуються шинами розмірністю 22,5 "або 26,5". Для максимальної модульності між осями із самоуправлінням або примусовим управлінням серійно встановлюється окремий циліндр управління.

Шини.
Щоб підготувати CARGOS до будь-яких умов експлуатації, пропонується широкий асортимент шин від 500 / 60-22.5 до 800/45 R 26.5. Дуже низький центр тяжіння в поєднанні з шинами зменшеного розміру забезпечує оптимальну стійкість на схилах в горбистій місцевості, великі шини 26,5 "гарантують оптимальне самоуправління на вологому грунті.

1. Макс. маневреність
2. Макс. стійкість при русі

Срібло за динаміку управління.
Моделі із здвоєною віссю оснащуються на вибір блокованою через термінал самокерованою віссю або - ексклюзивно в CLAAS - електронно-гідравлічним управлінням з адаптивним попередженням за кутом зламу і залежним від швидкості зрушення лінії управління. Моделі з потрійними осями серійно поставляються з електронно-гідравлічним примусовим управлінням. Тим самим керованість автоматично найкращим чином адаптується до дорожньої ситуації. Система сама вибирає оптимальний компроміс між маневреністю і стійкістю. Це інноваційне рішення було удостоєно срібної медалі на виставці Agritechnica 2013.
У вузьких поворотах механізатор одержує звукове попередження від системи стеження за кутом зламу перш, ніж відбудеться зіткнення трактора і дишла причепа. Це дозволяє в повній мірі використовувати маневреність зв'язки і використовувати CARGOS 8000 навіть на маленьких ділянках з вузькими в'їздами.

Ексклюзивно в CLAAS: знімний навантажувальний агрегат.
Весь навантажувальний і ріжучий агрегат можна демонтувати і встановити всього за 20 хвилин. Це дозволить вберегти компоненти від зносу при роботі з подрібненою масою і збільшити корисне навантаження на 2,5 т. Крім того, це суттєво полегшить очищення і техобслуговування навантажувального агрегату.
Весь навантажувальний агрегат з'єднаний з основною рамою трьома гвинтовими з'єднаннями зліва і справа. Крім того, для монтажу / демонтажу необхідно тільки з'єднати / роз'єднати гідравлічні лінії, муфту приводу з круговими зубами, а також електронний інтерфейс. Всі налаштування агрегату зберігаються.
Для демонтажу агрегату опціонально пропонується транспортна стійка. Демонтаж полегшує проведення очищення і техобслуговування.

Концентрація на головному.
Для управління на вибір пропонуються CLAAS OPERATOR, COMMUNICATOR II або будь-який інший термінал ISOBUS. Для полегшення роботи механізатора кнопкам трактора додатково можуть бути призначені численні автоматичні функції. Інтуїтивно зрозуміле меню забезпечує комфортне управління CARGOS і огляд всіх важливих робочих і потужних параметрів в кожен момент часу.

Обсяг вантажного відсіку. На скільки вистачить?
Ідеальним рішенням для підрядних фірм і кооперативів послужить інтегрована в прічцеп система документування. Фермери, які вважають за краще мати всю інформацію по окремих ділянках, також гідно оцінять техніку вимірювання ваги прямо на полі. У поєднанні з гідравлічною підвіскою осей CARGOS може оснащуватися індикатором маси завантаження, яка дозволяє з точністю до +/- 1% фіксувати загальну і корисну масу.
Опціональний зовнішній дисплей на візку показує поточне завантаження нетто. Ця функція, що відключається і включається через термінал, дозволяє, наприклад, зручно і легко фіксувати продуктивність подрібнювача прямо на полі.

Принтер завдань для підрядних фірм.
Опціональний принтер завдань замінює записну книжку і ручку.
Використовуючи термінал, механізатор може роздруковувати дані за завданнями, наприклад, кількість поїздок, час, а в поєднанні з індикацією маси завантаження - також і тоннаж нетто. Як результат: отримання накладної в будь-який час прямо у замовника.

Неперевершена ефективність прибирання.
TONI управляє і полегшує аналіз і оптимізацію робочих процесів і гарантує ідеальну прозорість і збереження даних.
Крім даних трактора TONI відображає також всі необхідні робочі дані CARGOS, тобто система також передає дані для системи управління завданнями. Викликати всю основну інформацію в будь-який час і з будь-якої точки світу можна через інтернет, наприклад, використовуючи додаток TELEMATICS. Сюди включені не тільки відомості про поточне місцезнаходження, а й великий огляд потужних і механічних властивостей. Для мінімізації простоїв також передбачений виклик сервісної інформації, а також первинна діагностика помилок.

Різні вимоги, різні рішення.
TELEMATICS basic.

• Версія для новачків
• Дані машини: стан машини / стан машини / дистанційна діагностика
• Управління площами: завантаження і нанесення ділянок на карту

TELEMATICS advanced.

• Версія для досвідчених користувачів
• Оптимізація роботи машини в реальному часі
• Всі дані про машини: траєкторії руху, технологічні дані, продуктивність, урожайність, вологість зерна
• Функції аналізу приладової панелі
• Можливість перегляду даних за останні два дні

• Додаток TELEMATICS
• Версія для професійних користувачів
• Доступність всіх даних машин
• Повний доступ до архівних даних
• Вдосконалені функції аналізу для вирішення спеціальних завдань
• Функція аналізу для оптимізації використання машин / парку машин

Ніч роботі не перешкода.
Для роботи в темний час доби нові моделі CARGOS опціонально оснащуються комплектом освітлення. Макс. 11 світлодіодних фар робочого освітлення перетворюють ніч в день.

Нова концепція освітлення гарантує ідеальну підсвічування всіх критичних зон. Дві захищені, встановлені в дишлі світлодіодні фари забезпечують ідеальне освітлення підбирача і потоку маси. Ще одна фара розміщена на корпусі ножового блоку - для швидкої і простої заміни ножів навіть вночі. Усередині вантажного відсіку є ще дві додаткові фари. За оптимальний круговий огляд відповідають дві світлодіодні фари на крилах, ще чотири встановлені з лівого і правого боку. Фари включаються автоматично при розвантаженні і - в поєднанні з ISOBUS - також при русі заднім ходом.

Все на виду.
Камера заднього виду PROFI CAM дозволяє завжди контролювати ситуацію позаду візка. На 7-дюймовому екрані можна одночасно переглядати до чотирьох зображень в різних ракурсах.