Универсальная машина CLAAS | CARGOS 8500-8300. Ваши преимущества.

CARGOS благодаря системе EFFICIENT FEEDING SYSTEM (EFS) является идеальным помощником при заготовке кормов. В EFS подборщик, ротор и поднимающийся в сторону погрузочного отсека донный скребковый транспортер работают слаженно. А новый погрузочно-режущий агрегат серии CARGOS 8000 делает поток массы еще лучше.

Непосредственно после измельчения поток массы подается по наклонному донному скребковому транспортеру на высоту 500 мм прямо в грузовой отсек. Крутой и узкий погрузочный канал над ротором в данном случае не нужен. Это на 20% сокращает потребность в мощности при погрузке. Таким образом обеспечиваются легкость хода и экономия топлива.

Наилучшее качество корма.

Транспортировочные пальцы ротора шириной 22 мм очень бережно подают поток массы в грузовой отсек. В сочетании с настраиваемой автоматической системой погрузки это гарантирует оптимальную загрузку и высокое качество продукта даже при работе с влажной массой.

Горизонтальное положение загрузки.

У системы распределения потока массы EFS есть еще одно преимущество: даже при использовании больших (вплоть до 26,5 дюймов) шин CARGOS может оставаться в горизонтальном положении. Благодаря этому повышается пропускная способность при одновременно меньшей потребляемой мощности, а нагрузка равномерно распределяется между осями и элементами тормозной системы, что продлевает их срок службы.

EFFICIENT FEEDING SYSTEM (EFS) для еще лучшего потока массы.

1. Автоматическая система погрузки с гидравлическим управлением заслонки и определением крутящего момента на трансмиссии (опционально).
2. EFS с пониженным на 500 мм донным скребковым транспортером, поворачиваемым с помощью гидравлики, для удобной замены ножей и быстрой выгрузки.
3. Гидравлически опускаемый корпус ножевого блока, раздельный с держателем ножей, для оптимального техобслуживания и очистки.
4. Новый двойной нож CLAAS и инновационная система крепления с регулируемой предварительной затяжкой ножей.
5. Среднее копирующее колесо для оптимально копирования рельефа
6. Управляемый с двух сторон подборщик для точного захвата массы, с гидравлическим приводом и опционально гидравлическим уравновешиванием

Новый низкорасположенный ротор с девятью установленными по спирали рядами зубьев и транспортировочными пальцами шириной 22 мм гарантирует наилучшее качество резания и бережную транспортировку корма вверх в грузовой отсек. Диаметр 860 мм обеспечивает ровный ход и защищает трансмиссию от пиковых нагрузок. Ротор приводится в движение привинченным адаптером с большим цилиндрическим редуктором. Зубья установлены на корпус ротора в виде трех сегментов и привинчены. В случае необходимости отдельные сегменты можно легко и без высоких затрат заменить.

Двойные ножи с новым креплением.

Два лучше, чем один: новые двойные ножи CLAAS имеют двухстороннюю заточку и отличаются высокой стабильностью. Широкая база в районе наконечника гарантирует максимальную стабильность и сохраняет ножевые шлицы закрытыми. При минимальном техобслуживании 40 ножей гарантируют наилучшее качество измельчения благодаря возможности поворота во время длительных выездов. Каждый нож в отдельности имеет защиту от посторонних предметов и механизм автоматического отвода. Крепление ножей может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации для увеличения их срока службы. В случае необходимости ножи можно гидравлически откинуть или, чтобы избежать скопления грязи, заменить вспомогательными ножами.

Откидывающийся держатель для простой замены ножей.

Благодаря гидравлически откидывающемуся держателю ножей и поворачиваемому на 90° вниз донному скребковому транспортеру новый CARGOS 8000 отличает удобство доступа. Центральный механизм блокирования облегчает замену ножей. Направляющие удерживают ножи в нужном положении при подводе.

Опускаемый корпус ножевого блока.

Отделенный от держателя ножей корпус ножевого блока CARGOS в серийной комплектации с помощью петель и болтов соединен с рамой. Опционально предлагается гидравлически опускаемый корпус ножевого блока с механизмом блокировки. Это облегчает доступ для очистки и техобслуживания.

Устойчивость.

Устойчивость особенно необходима при работе с измельченной массой и щепой. Донный скребковый транспортер из горячеоцинкованного листа толщиной 3 мм отличается особой прочностью. Подачу массы назад обеспечивают направляющие из металла и прочные, устойчивые к коррозии цепи. Механический натяжитель поддерживает постоянное натяжение цепей в каждый момент времени. Привинченные направляющие в случае необходимости легко заменяются.

Загрузочная заслонка с гидравлическим поворотом

Исключительная вместимость.

CARGOS оснащается неподвижной фронтальной панелью или гидравлической, поворачиваемой на 90° вперед загрузочной заслонкой. Последняя снабжена дополнительной гребенкой для надежного предотвращения потерь при использовании в качестве прицепа-подборщика. Кроме того, при работе с измельченной массой или начале измельчения она для высвобождения дополнительного пространства может быть полностью повернута вперед. Загрузочная заслонка также может оснащаться встроенной адаптивной автоматической системой погрузки: с помощью углового датчика регистрируется отклонение загрузочной заслонки и активируется донный скребковый транспортер. В качестве опции предлагается дополнительный динамометрический болт для измерения крутящего момента. Сочетание двух датчиков обеспечивает оптимальную загрузку тележки и использование полного объема грузового отсека.

Оптимальное использование всего объема.

В прицепах, оснащенных дозировочными вальцами, сигнализация заполнения и конечное отключение донного скребкового транспортера выполняются датчиком на нижнем вальце, в машинах без дозировочных вальцов – датчиком на фиксаторе задней двери. Опциональный датчик уровня заполнения с помощью ультразвука измеряет расстояние между убранной массой и задней дверью. При сигнале заполнения COMMUNICATOR II автоматически отключает донный скребковый транспортер.

Дозировочные вальцы.

Модульная конструкция комбинированной тележки обеспечивает легкую установку дозировочных вальцов. Опциональный блок дозировочных вальцов включает три вальца и всю трансмиссию от главного редуктора. Дозировочные вальцы с очень стабильными, расположенными по спирали зубьями имеют диаметр 460 мм и гарантируют оптимальную разгрузку, а также наилучшее распределение кормовой массы.

Если дозировочные вальцы не используются, модуль очень быстро – всего за 15 минут – можно демонтировать. Благодаря этому увеличивается скорость разгрузки и на 0,5 т увеличивается полезная нагрузка. Отверстия закрываются вкладышами.

Оптимальный транзит.

Защищенный, встроенный в C-образный профиль привод донного скребкового транспортера предлагается в одно- и двухступенчатом исполнении. Для надежной выгрузки даже при высокой нагрузке сквозной приводной вал снабжен центральной опорой. Для быстрой, безостаточной разгрузки в соответствующем режиме транспортер поворачивается вверх в горизонтальное положение.

Чистая разгрузка.

Все комбинированные тележки CARGOS оснащены задней дверью с большим регулируемым углом открывания. Для полного использования запаса мощности скорость разгрузки можно индивидуально увеличивать. Дополнительно упрощает процесс разгрузки конструкция с сужающимся на 5 см конусным отверстием сзади.

Только компания CLAAS предлагает новую концепцию шасси с модульной, винтовой рамой, которая в отличие от обычных мостов отличается значительно меньшим весом. По желанию устанавливается механическая подвеска с параболическими пружинами или гидравлическая подвеска шасси. Модульная конструкция при оборудовании сдвоенными осями позволяет реализовать нагрузку на ось 18 или 20 т в зависимости от модели. А CARGOS 8500, самая большая модель, имеет тройную ось с максимально допустимой нагрузкой 27 т. Все оси по желанию оснащаются шинами размерностью 22,5" или 26,5". Для максимальной модульности между осями с самоуправлением или принудительным управлением серийно устанавливается отдельный цилиндр управления.

Шины.

Чтобы подготовить CARGOS к любым условиям эксплуатации, предлагается широкий ассортимент шин от 500/60-22.5 до 800/45 R 26.5. Очень низкий центр тяжести в сочетании с шинами уменьшенного размера обеспечивает оптимальную устойчивость на склонах в холмистой местности, большие шины 26,5" гарантируют оптимальное самоуправление на влажной почве.

1. Макс. маневренность

2. Макс. устойчивость при движении

Серебро за динамику управления.

Модели со сдвоенной осью оснащаются на выбор блокируемой через терминал самоуправляемой осью или – эксклюзивно в CLAAS – электронно-гидравлическим управлением с адаптивным предупреждением по углу излома и зависимым от скорости сдвигом линии управления. Модели с тройными осями серийно поставляются с электронно-гидравлическим принудительным управлением. Тем самым управляемость автоматически наилучшим образом адаптируется к дорожной ситуации. Система сама выбирает оптимальный компромисс между маневренностью и устойчивостью. Это инновационное решение было удостоено серебряной медали на выставке Agritechnica 2013.

В узких поворотах механизатор получает звуковое предупреждение от системы слежения за углом излома прежде, чем произойдет столкновение трактора и дышла прицепа. Это позволяет в полной мере использовать маневренность связки и использовать CARGOS 8000 даже на маленьких участках с узкими въездами.

Эксклюзивно в CLAAS: съемный погрузочный агрегат.

Весь погрузочный и режущий агрегат можно демонтировать и установить всего за 20 минут. Это позволит предохранить компоненты от износа при работе с измельченной массой и увеличить полезную нагрузку на 2,5 т. Кроме того, это существенно облегчит очистку и техобслуживание погрузочного агрегата.

Весь погрузочный агрегат соединен с основной рамой тремя винтовыми соединениями слева и справа. Кроме того, для монтажа/демонтажа необходимо только соединить/разъединить гидравлические линии, муфту привода с круговыми зубьями, а также электронный интерфейс. Все настройки агрегата сохраняются.

Для демонтажа агрегата опционально предлагается транспортная стойка. Демонтаж облегчает проведение очистки и техобслуживания.

Концентрация на главном.

Для управления на выбор предлагаются CLAAS OPERATOR, COMMUNICATOR II или любой другой терминал ISOBUS. Для облегчения работы механизатора кнопкам трактора дополнительно могут быть назначены многочисленные автоматические функции. Интуитивно понятное меню обеспечивает комфортное управление CARGOS и обзор всех важных рабочих и мощностных параметров в каждый момент времени.

Объем погрузочного отсека. На сколько хватит?

Идеальным решением для подрядных фирм и кооперативов послужит интегрированная в причцеп система документирования. Фермеры, которые предпочитают иметь всю информацию по отдельным участкам, также по достоинству оценят технику измерения веса прямо на поле. В сочетании с гидравлической подвеской осей CARGOS может оснащаться индикатором массы загрузки, которая позволяет с точностью до +/– 1% фиксировать общую и полезную массу.

Опциональный внешний дисплей на тележке показывает текущую загрузку нетто. Эта функция, отключаемая и включаемая через терминал, позволяет, например, удобно и легко фиксировать производительность измельчителя прямо на поле.

Принтер заданий для подрядных фирм.

Опциональный принтер заданий заменяет записную книжку и ручку.

Используя терминал, механизатор может распечатывать данные по заданиям, например, количество поездок, время, а в сочетании с индикацией массы загрузки – также и тоннаж нетто. Как результат: получение накладной в любое время прямо у заказчика.

Непревзойденная эффективность уборки.

TONI управляет и облегчает анализ и оптимизацию рабочих процессов и гарантирует идеальную прозрачность и сохранность данных.

Помимо данных трактора TONI отображает также все необходимые рабочие данные CARGOS, то есть система также передает данные для системы управления заданиями. Вызвать всю основную информацию в любое время и из любой точки мира можно через интернет, например, используя приложение TELEMATICS. Сюда включены не только сведения о текущем местоположении, но и обширный обзор мощностных и машинных параметров. Для минимизации простоев также предусмотрен вызов сервисной информации, а также первичная диагностика ошибок.

Разные требования, разные решения.

TELEMATICS basic.

• Версия для новичков
• Данные машины: положение машины/состояние машины/дистанционная диагностика
• Управление площадями: загрузка и нанесение участков на карту

TELEMATICS advanced.

• Версия для продвинутых пользователей
• Оптимизация работы машины в реальном времени
• Все данные о машинах: траектории движения, технологические данные, производительность, урожайность, влажность зерна
• Функции анализа приборной панели
• Возможность просмотра данных за последние два дня

• Приложение TELEMATICS
• Версия для профессиональных пользователей
• Доступность всех данных машин
• Полный доступ к архивным данным
• Усовершенствованные функции анализа для решения специальных задач
• Функция анализа для оптимизации использования машин/парка машин

Ночь работе не помеха.

Для работы в темное время суток новые модели CARGOS опционально оснащаются комплектом освещения. Макс. 11 светодиодных фар рабочего освещения превращают ночь в день.

Новая концепция освещения гарантирует идеальную подсветку всех критических зон. Две защищенные, установленные в дышле светодиодные фары обеспечивают идеальное освещение подборщика и потока массы. Еще одна фара размещена на корпусе ножевого блока – для быстрой и простой замены ножей даже ночью. Внутри грузового отсека имеются еще две дополнительные фары. За оптимальный круговой обзор отвечают две светодиодные фары на крыльях, еще четыре установлены с левой и правой стороны. Фары включаются автоматически при разгрузке и – в сочетании с ISOBUS – также при движении задним ходом.

Все на виду.

Камера заднего вида PROFI CAM позволяет всегда контролировать ситуацию сзади тележки. На 7-дюймовом экране можно одновременно просматривать до четырех изображений в разных ракурсах.