Більше резерву потужності. Двигуни.
Чудові високоякісні двигуни Perkins забезпечують високу потужність при низькій витраті палива. Механічна система упорскування MEUI (Mechanical Electronic Unit Injection) означає, що на приводні технології в LEXION можна покластися. У ньому досить потужності для продуктивного виконання тривалих завдань навіть у складних умовах.
Perkins 2206D, 12,5 l
Шість циліндрів в ряд
Стандарт токсичності ОГ Stage IIIA (Tier 3)
Повна інтеграція CLAAS Service
Новий основний і додатковий паливні баки загальним об'ємом 1150 л
Високий крутний момент
Низька витрата палива
Оптимальна передача зусилля
Надійна система: завдяки планарному відсмоктування пилу LEXION забезпечений високою потужністю охолодження і достатнім його резервом. При надходженні повітря зверху автоматичне відсмоктування пилу забезпечує постійне очищення охолоджувача. Пил виводиться вниз. Забруднення пластин радіатора значно знижується.
Для зручного доступу до моторного майданчику встановлені сходи. Пакет радіатора для очищення відкидається. Демонтаж повітряного фільтра також виконується без інструментів. Завдяки цьому щоденне обслуговування двигуна не займає багато часу. Для безпечного обслуговування навіть в темний час доби на сходах, заправної горловини і під капотом встановлені лампи, що висвітлюють робочу зону.
TERRA TRAC. Більш дбайливе ставлення до грунту.
Уже понад 20 років фірма CLAAS пропонує систему TERRA TRAC власної розробки. За цей час на поля вийшли численні машини на шасі TERRA TRAC. Система CLAAS TERRA TRAC багато разів добре зарекомендувала себе в роботі при важких умовах.
Зручна їзда по будь-яких дорогах.
Транспортування великих машин по дорогах загального користування постійно ускладнюється. Більш того, в різних країнах ПДР по-різному регламентують транспортну ширину.
Для різних моделей LEXION є чотири версії гусеничного шасі TERRA TRAC в трьох варіантах ширини. Таким чином, відповідні гусениці знайдуться для будь-якого застосування TERRA TRAC.
Для LEXION 770 і 760 є шасі TERRA TRAC для рису шириною 890 мм. З цим шасі LEXION 760 може розвивати на дорогах швидкість до 40 км / ч.
Комфорт, небачений раніше.
Шасі TERRA TRAC забезпечує м'яке пересування комбайна LEXION. Удосконалена конструкція створює необхідні умови: в системі TERRA TRAC всі компоненти (провідне колесо, робоче колесо і опорні ролики) мають окремі підвіски, що зменшує поштовхи на кузов і обладнання, підвищує комфорт механізатора і стійкість на поворотах.
У CEBIS можна встановити три різні висоти ходової частини, завдяки чому можна відрегулювати дорожній просвіт машини.
Гідропневматичне підвіску можна піднімати або опускати під час експлуатації за допомогою наповнення або розвантаження гідроциліндра
Провідне колесо, робоче колесо і опорні ролики розташовані з можливістю повороту відносно один одного; опори посилені гідроциліндрами з ресиверами
Результат: автоматична компенсація рівня при швидкості понад 2 км / год для кращої стійкості на поворотах
Зі швидкістю 40 км / год по дорозі. LEXION 760 TERRA TRAC.
Кожну хвилину, заощаджену при русі по дорозі, можна з користю витратити на полі. На чемпіонаті світу з перегонів комбайнів LEXION 760 TERRA TRAC був би очевидним фаворитом; ця машина - найшвидший у світі комбайн з неперевершеною швидкістю руху 40 км / год.
Швидше за всіх комбайнів.
TERRA TRAC новітнього покоління означає наступне: LEXION переміщається між полями швидше будь-якого іншого комбайна і дає переваги в безпеці, комфорті і точності їзди. За це в 2011 р технології присуджена срібна медаль конкурсу SIMA Innovation Award. TERRA TRAC подовжує час польової роботи і підвищує продуктивність. Покращена адаптація до грунту, більш рівномірна висота стерні, зменшення навантаження на машину і зниження перепадів пікових значень «цибулини» напруг на 30% знижують навантаження на грунт і підвищують врожайність.
Огляд: гусеничне шасі TERRA TRAC.
Прибираючи урожай без надмірного ущільнення грунту, можна запобігти зниженню врожайності.
Транспортна ширина всього 3,29 м (LEXION 760/750)
Транспортна ширина 3,49 м (LEXION 770)
Дбайливе вплив на грунт: питомий тиск на 66% менше, ніж у колісної машин
Краща тяга (кукурудза / рис / вологість / схил)
Підвищена стійкість на схилах (бічний крен)
Менше опір руху, пробуксовка, витрата палива
Довговічність і підвищена продуктивність
Можливість руху зі швидкістю 30 або 40 км / год У CEBIS можна встановити три різні висоти ходової частини, завдяки чому можна відрегулювати дорожній просвіт машини.
Покращена маневреність. Чотирьохшарнірна вісь.
Чотири шарніри - унікальна маневреність.
LEXION зобов'язує до активного просування нових рішень. Розроблена компанією CLAAS запатентована конструкція встановлює нові горизонти завдяки своїм двом переваг. Вона забезпечує необмежену маневреність навіть при використанні великих шин до 1,65 м заввишки (30 ") і підтримує незрівнянну стабільність і вантажопідйомність.
На нерівності грунту нова чотирьохшарнірною вісь реагує не тільки так, як звичайна маятникова вісь качательним рухом навколо точки навішування, а з додатковим рухом в сторону. Це дає чотирьохшарнірній осі значно більше маневреності для малого радіусу розвороту.
Унікальні шини 30 "для дбайливого впливу на грунт
Шини 30 "висотою до 1,65 м.
Велика опорна поверхня сприяє меншій глибині колії. Таким чином, поблажливий вплив на грунт здійснюється не тільки шасі TERRA TRAC на передній осі, а й додатково унікальними шинами 30 "на задніх колесах.
Розмір шин 500/85 R 30
Висота шин до 1,65 м
Пристрій регулювання тиску в шинах керованої осі.
Для підвищення тяги керована вісь LEXION 770-750 може бути обладнана системою регулювання тиску в шинах. Комбайнер регулює тиск в шинах прямо з кабіни за допомогою CEBIS. Якщо збережені необхідні значення тиску в шинах для роботи в полі і транспортування по дорогах, задане значення може бути автоматично встановлено при застосуванні перемикача транспортування по дорогах. Як альтернативне рішення тиск в шинах може бути встановлено вручну за допомогою двохпозиційного перемикача в даху кабіни.
Завдяки зниженню тиску в шинах при роботі в полі знижується ущільнення грунту, знижується ризик пробуксували і підвищується тяга. При транспортуванні по дорогам адаптація тиску забезпечує підвищену стійкість при русі, знижує знос і зменшує витрату палива.
Технологія шин для захисту грунту.
Це є результатом інтенсивної співпраці фірми CLAAS і відомих виробників шин.
Їх істотні переваги: шини покращують рухливість на дорозі. Вони забезпечують збільшення опорної поверхні, поліпшення тяги, зниження пробуксовки і витрати палива, а також зменшення ущільнення грунту завдяки зниженню тиску шини і, отже, підтримку оптимальної структури грунту.
| Розмір шин | Стандартні шині | MICHELIN CerexBib |
| 680/85 R 32 | 2,9 бар | 1,8 бар |
| 800/70 R 32 | 2,4 бар | 1,6 бар |
| 900/60 R 38 | 3,0 бар | 1,7 бар |
| Розмір шин | Стандартні шини | SVT CHO Continental |
| 800/70 R 32 | 2,4 бар | 1,6 бар |
Зліва: 800/70 R 32/9000 кг Зовнішня ширина LEXION 760: 3,48 м
Справа: IF 800/70 R 32/9000 кг Зовнішня ширина LEXION 760: 3,48 м
Цифри і факти:
Можливе зниження тиску шини при повної вантажопідйомності - від 0,6 до 1,1 бар в порівнянні зі стандартними шинами аналогічного розміру (менше на 35%)
Шини забезпечують таку ж опорну поверхню, як стандартні шини на 2 розміри більше (збільшення контактної поверхні на 22% при однаковій транспортній ширині)
Шини ведучого моста: 900/60 R 38, 800/70 R 32 і 680/85 R 32, шини керованого моста: 620/70 R 26 і 520/80 R 26
Привід. Більше свободи дій при пересуванні.
Безступінчасте управління швидкістю руху LEXION зручно виконується за допомогою багатофункціонального важеля: без зчеплення і перемикання передач. Нова серія трансмісії відрізняється високим ККД. Перевагою для вас буде економія палива, яка в кінцевому підсумку дозволяє підвищити ефективність.
Завдяки електрогідравлічному управління LEXION може також бути обладнані системою CRUISE PILOT як автоматичного регулятора швидкості. Таким чином, і ручне, і автоматичне керування не поступається керування автомобілями вищого класу. Високий рівень зручності підвищує ефективність роботи.
Для пересування по дорогах можна вибрати залежно від моделі версію: 20, 25, 30 або 40 км / год.
Рух в автомобільному режимі.
Моделі LEXION 770 і 760 автоматично керують частотою обертання двигуна при їзді по дорозі в залежності від положення важеля ходу, що дозволяє знизити витрату палива. Для зрушення з місця доступна повна потужність двигуна.
Блокування диференціала.
Якщо при дуже вологому грунті виникають сильні пробуксовки і провертання коліс, блокування диференціала переносить рушійний момент з провертати колеса на колесо з кращим зчепленням. Підвищена таким чином тяга забезпечує рух і по мокрому ґрунті.
Модель LEXION 770 може бути обладнана блокуванням диференціалу в версії колісної машини.
Розумне управління повним приводом для максимальної тяги і мінімальних пробуксовок.
POWER TRAC.
Просто натисніть кнопку, щоб сконцентрувати всю міць комбайна LEXION для просування вперед навіть в складних умовах: з максимальною тягою і зниженим витратою палива. Повний привід абсолютно надійний і не потребує техобслуговування.
Підключення сили тяги за допомогою центрального гідромотора на задній осі Підключення повного приводу на ходу Можливий класичний привід на два колеса шляхом механічного розчеплення приводу задніх коліс: для підвищення ефективності при русі по дорогах Більше тягового зусилля
Техобслуговування: менше витрат.
Відносно техобслуговування комбайн LEXION відрізняється дивовижною невибагливістю. Інтервали техобслуговування дуже довгі (інтервал заміни масла в робочій гідравліки становить 1000 год). А коли техобслуговування неминуче, оптимальний доступ дозволяє виконати його швидко і просто.
Складаний радіатор для швидкої продувки
Мобільна складні сходи для простого підйому в моторний відсік та інші області для техобслуговування
Відкривається задній капот системи сепарації
Установка стисненого повітря зі шлангом і пістолетом для зручного очищення
Централізована мастильна система або мастильні пульти для швидкого доступу до точок змащування
Відсік для зберігання, наприклад, інструментів
Унікальна конструкція відкидних бокових капотів (алюмінієва багатошарова) для спрощення доступу
Система централізованого змащування.
Завдяки системі централізованого змащування майже всі точки змащування автоматично забезпечуються необхідною кількістю мастила. Досить тільки один раз вказати точки і інтервали змащування. На відміну від ручного змащування окремих точок мастильний матеріал подається з централізованої ємності до окремих точок змащування.
Переваги:
Надійне і регульоване змазування на ходу всіх точок змащування
Збільшення терміну служби болтів і підшипників
Економія коштів завдяки більш низькій витраті мастильного матеріалу і більш низького рівня зносу
Зниження витрат на обслуговування